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什么是汽车冲压件？汽车厂有4大流程（4大车间）分别是冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间。汽车冲压件产生于冲压车间，汽车外壳你看到的所有金属外壳，都属于冲压件，基本原理就是将钢板利用设计制作好的模具，按照设计好的工艺用压力机（几十吨到2000吨）压成所需的形状。至于他的作用很难解释，就是钢板通过冲压车间成为冲压件，冲压件经过焊接车间成为白皮整车车身，就是钢结构底盘、车门、顶盖、地板、发动机罩、翼子板等均焊接在一起，相当于整车的骨骼，上面有很多个装配位置，有很多的装配螺母、装配孔等。经过涂装处理后，总装车间将发动机、电器元件、内饰件、座椅、方向盘、、轮胎、车灯等装上，一辆车基本上就完成了。 南昌市和硕精密五金电子有限公司

冲压件加工

1.根据材质、产品结构等确定变形补偿量

2.根据补偿量设计模具冲压出成品或半成品

3.加工半成品至成品

4.不良现象包括裂纹、起皱、拉伤、厚度不均、不成型等攻牙及螺纹加工：

(1).内螺纹先钻底孔直径及深度（底孔尺寸根据螺纹规格确定尺寸，网上一搜一大把）；外螺纹先加工外圆至螺纹大径尺寸（根据螺纹规格确定尺寸，网上一搜一大把）

(2).加工螺纹：内螺纹用相应等级的丝锥攻丝；外螺纹用螺纹刀车削或板牙套丝即可

(3).不良现象包括丝乱扣、尺寸不统一、螺纹规检验不合格等材料主要根据使用要求选用铜、铝、低碳钢等变形抗力低、塑性好、延展性好的金属或非金属至于检验规范要根据产品要求制定了，螺纹检验有国标的螺纹规，孔类检验可根据国标设计专用的塞规或购买国标的标准尺寸塞规。

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